| Auteur |
Onderwerp  |
|
dwizeno
Reiziger 1ste Klasse
Belgium
Berichten 47 |
Berichten - 21/11/2004 : 16:46:46
|
Hoi allemaal,
Ik ben zinnes om een modulebaan in schaal-N te gaan bouwen. Liefst zou ik een in Belgie veel gebruikte norm hanteren. Voor zover je van veel gebruikt kan spreken in N natuurlijk.
Zelf zou ik willen gaan voor een norm die: * een vrije keuze laat in module lengte * niet al te breed (40cm max?) * DCC, bus XpressNet/LocoNet/Zimo/...? * Normen vrij beschikbaar
Ik zou hierbij eens willen polsen wat er zoal als module norm gebruikt wordt in Belgie. Welke clubs hebben schaal N module banen etc...
Groetjes, Dirk. |
|
|
rgp
Stationschef
Belgium
Berichten 845 |
Berichten - 21/11/2004 : 18:03:56
|
Hallo, Qua normen zijn we indertijd niet verder geraakt dan HO-normen voor modulebanen. De mechanische en 220V normen hebben het daglicht gezien, al de rest niet. In N zijn er geen "Belgische" normen, je zal dus moeten kijken bij de buren. Clubs: MOBOV in Antwerpen en RMM in Jambes (Namen) Die twee hun baan is trouwens koppelbaar.
Roland |
 |
|
|
tonycabus
Administrator
Belgium
Berichten 2991 |
Berichten - 21/11/2004 : 19:42:48
|
Weer een mooi voorbeeld van "Belgitude"
Tony
Wat je nooit eens probeert zal je zeker nooit kunnen!
|
 |
|
|
dwizeno
Reiziger 1ste Klasse
Belgium
Berichten 47 |
Berichten - 22/11/2004 : 20:47:41
|
Dag forumezen,
Wat verstaan jullie onder "Belgitude"? Mijn interesse gaat vooral uit naar stoomertjes en wagons met spaakwielen. Ik ben gewoon dol op spaakwielen en aangezien een hobby om lol draait is me dat reden genoeg om voor een bepaalde tijdsperiode te kiezen. Ik heb mij beperkt tot de Duitse DRG modellen van Fleischmann. Helemaal niet zo Belgisch lijkt me.
Ik ben niet op zoek naar module normen die modules definieren naar Belgisch voorbeeld maar gewoon naar normen die in Belgie gebruikt worden. Of ze nu Amerikaans, Europees of Afrikaans zijn is me allemaal om 't even. Het leek mij gewoon interesant om modules te maken die compatibel zijn met wat de meeste mensen in Belgie bouwen. Dit kan zijn voordelen hebben bij een eventuele verhuis, inter-club evenementen, recordpogingen etc...
Aan 'rgb' wie zijn 'we' en waar kan ik die normen waar jij van spreekt terug vinden?
Groetjes, Dirk. |
 |
|
|
tonycabus
Administrator
Belgium
Berichten 2991 |
Berichten - 23/11/2004 : 18:22:55
|
Hoi! Met "belgitude" bedoel ik gewoon het samenhorigheidsgevoel van de Belgen. Taaltwisten en -barrières zijn politiek gel.. dus naar de maan ermee. Een Vlaamse club en een Waalse die hun baan aan mekaar knopen, dat is dus... jewel!
Tony
|
 |
|
|
depovero
Machinist
Belgium
Berichten 324 |
Berichten - 31/01/2005 : 21:32:41
|
Dag de N-mannen,
Tof dat jullie iets modulairs willen opbouwen op jullie schaal, ik probeer het in de Z-schaal te doen. De enige ben ik niet, trouwens!
Waar ik hiermee begonnen ben, weet ik niet echt, mar ik probeer het. En ... ik ga ervoor!
De 'belgitude' dat jullie tevoorschijn brengen, daar maak ik ook werk van. Nietwaar,Tony?
Van harte, sucess ermee (tiens, waar iz mijn zpraakge ... och, flut)
Denis. |
 |
|
|
Guy Van Meroye
Administrator
Belgium
Berichten 57 |
Berichten - 01/02/2005 : 09:40:25
|
Antwoord aan dwizeno Kijk voor N-schaal modulenormen eens op de webstek van Fremo : www.Fremo.org. Zij hebben reeds jaren ervaring met modulair rijden en het organiseren van module-bijeenkomsten. Het is een systeem dat zijn deugdelijkheid meer dan voldoende heeft bewezen. En we zijn immers allemaal toch Europeanen? Guy |
 |
|
|
dwizeno
Reiziger 1ste Klasse
Belgium
Berichten 47 |
Berichten - 01/02/2005 : 18:43:09
|
@Guy
Mijn voorkeur gaat ook uit naar FREMO maar ik wou gewoon weten wat de alternatieven zijn.
Mijn Duits is niet geweldig, maar klopt het dat de N-modules van FREMO niet DCC zijn maar gewoon analoog?
MvG, Dirk. |
 |
|
|
Guy Van Meroye
Administrator
Belgium
Berichten 57 |
Berichten - 03/02/2005 : 14:14:35
|
antwoordje aan dwizeno De Fremo-mannen zijn inmiddels ook met hun tijd meegegaan, het is daar tegenwoordig al digitaal wat de klok slaat. De analoge ringleiding van vroeger gaf immers aanleiding tot veel problemen. Op 19 en 20 februari is er een regionale Fremo-bijeenkomst in Hoorn, Nederland. In principe enkel voor Fremo-leden, maar je kan jezelf natuurlijk altijd uitnodigen... Nadruk alleszins op HO (Duits), maar wellicht zijn ook andere schaalgrootes aanwezig. Meer info op de Fremo-site. Ik ben thans geen Fremo-lid meer, maar heb er een aantal jaren geleden toch veel opgestoken. Groetjes, Guy |
 |
|
|
Roderik
Stationschef
Belgium
Berichten 976 |
Berichten - 23/02/2005 : 13:21:20
|
Even als kanttekening: http://www.kazmedia.de/bahn Deze N-rijder heeft de boodschap van plaatsgebrek wil heel inventief opgelost. 't Is eigenlijk via de Fremo-site dat ik hier terecht kwam. Zeer leerzame site met filmpjes, plannen, en een heel toffe keer- en doorrijlus. Wel in het Duits, maar klik onderaan een pagina op het Brits vlagje en alles staat in het Engels. Hopelijk kan dit iemand dienen. |
 |
|
|
tonycabus
Administrator
Belgium
Berichten 2991 |
Berichten - 23/02/2005 : 19:44:42
|
[Control]D zou ik zeggen... Ik was daar al eens maar ik weet niet waarom maar die pagina kreeg ik niet te zien! Verduveld interesant hoor! Ook voor andere schalen.
Tony
|
 |
|
|
railrunner
Reiziger 1ste Klasse
Belgium
Berichten 42 |
Berichten - 15/12/2005 : 19:44:12
|
Reaktie op dwizino
MOBOV gebruikt als standaard afmetingen 80cm X 40cm voor hun modules. De modules zijn 13cm hoog. Misschien kan je werken met deze afmetingen. Deze afmetingen zijn trouwens gemakkelijker te transporteren! |
 |
|
|
dwizeno
Reiziger 1ste Klasse
Belgium
Berichten 47 |
Berichten - 18/12/2005 : 12:19:44
|
citaat: Geplaatst door railrunner
Reaktie op dwizino
MOBOV gebruikt als standaard afmetingen 80cm X 40cm voor hun modules. De modules zijn 13cm hoog. Misschien kan je werken met deze afmetingen. Deze afmetingen zijn trouwens gemakkelijker te transporteren!
13cm hoog, wat wil dit juist zeggen? Van onderkant module tot bovenkant spoor? Of is dit de hoogt van het frame zonder bedding & spoor? Zou het mogelijk zijn een koptekening door te sturen? |
 |
|
|
railrunner
Reiziger 1ste Klasse
Belgium
Berichten 42 |
Berichten - 20/12/2005 : 22:28:18
|
Dwizeno,
13,2cm hoog dwz de hoogte van het frame + bedding + sporen. |
 |
|
|
Michiel
Directeur NMBS
Belgium
Berichten 2471 |
Berichten - 16/10/2008 : 15:17:21
|
| Dit draad je zo'n 4 jaar oud, maar toch even het stof afblazen. Ik vroeg me af of dat er nu 4 jaar later al een evolutie is in de zaak? Zijn er nu Belgische modulenormen voor schaal N en welke clubs volgen die norm dan? |
groetjes, Michiel Brussel-Noord anno 1920: puur exotiek en nostalgie in wording. |
 |
|
|
Michiel
Directeur NMBS
Belgium
Berichten 2471 |
Berichten - 17/10/2008 : 11:07:12
|
Bump!
Wie zit er in een club met N-spoor modules? Werden die volgens een bestaande standaard gebouwd? Komen jullie ermee naar buiten (vb expo's)? Kunnen zelfstandige modulebouwers deelnemen aan expos en hun modulebakken koppelen aan die van andere exposanten, of wordt dit normaal niet gedaan?
Wie heeft ervaring of kennis? Ik zou hier graag uitsluitsel over hebben in verband met planning van mijn volgend project.
groeten, |
groetjes, Michiel Brussel-Noord anno 1920: puur exotiek en nostalgie in wording. |
 |
|
Onderwerp  |
|